鐵路罐車(chē)內部特洗工藝選擇及驗收要點(diǎn)
時(shí)間:2024-06-17 16:22:00作者:LeeZhou來(lái)源:德高潔清潔設備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
鐵路罐車(chē)是用于運輸氣、液、粉等物料的重要工具,罐車(chē)由于長(cháng)期使用,再加上運輸、保管等諸多因素,罐內難免有鐵銹、水、砂礫和罐底殘油,即便是新罐車(chē),其內部也會(huì )有鐵銹、焊渣、灰塵等,行業(yè)內部在運輸軍用油品、航空汽油、噴氣燃料等物料時(shí),由于對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求較高,為避免產(chǎn)品受到污染,需要裝載前對鐵路罐車(chē)內部進(jìn)行特洗并嚴格驗收。
一、鐵路罐車(chē)特洗工藝選擇
鐵路罐車(chē)的清洗可分為普洗和特洗兩種,在對罐車(chē)進(jìn)行特洗之前,需確認特洗罐車(chē)的來(lái)源和之前載裝產(chǎn)品品種,為后續清洗環(huán)節提供便利,在對罐車(chē)進(jìn)行特洗時(shí),各個(gè)石化企業(yè)基本建立了自己的洗槽車(chē)間,特洗罐車(chē)的工藝略有差異,目前對于罐車(chē)特洗的工藝有:以蒸汽熏蒸清洗為主特洗、以清洗劑為清洗手段的特洗、以高壓水射流為清洗手段的特洗三種方式。
1、蒸汽熏蒸特洗
蒸汽熏蒸后由人工入罐清洗的方式,這種方法工業(yè)簡(jiǎn)單,但效率較低,清洗一臺鐵路罐車(chē)一般在4~8 h,且勞動(dòng)強度大,特別是由于使用蒸汽蒸煮罐車(chē)而導致?lián)]發(fā)性物質(zhì)隨蒸汽逸出罐車(chē)外這是不可避免的,對環(huán)境污染較大。
2、清洗劑特洗
采用濃度一般為0.1%~0.2%化學(xué)清洗液進(jìn)行清洗,利用清洗劑的表面活性及其水溶性,使罐內壁上附著(zhù)的物質(zhì)脫離并溶于水,達到特洗的目的,需要消耗大量的清洗劑,因此增加了污水的處理量和處理難度,同時(shí)也增加了費用。
3、高壓水射流特洗
高壓水射流特洗鐵路罐車(chē),是利用高壓水的動(dòng)能將罐壁上的殘存介質(zhì)、聚合物及機械雜質(zhì)等剝離,達到清洗的目的,采用高壓水射流清洗無(wú)需添加化學(xué)清洗劑,因以水為清洗介質(zhì),具有無(wú)腐蝕、無(wú)污染、便于機械化、自動(dòng)化的特點(diǎn),目前行業(yè)內以機械化高壓水射流特洗罐車(chē)的方式被廣泛應用,改變了罐車(chē)清洗難度大、危險性高、環(huán)境污染、清洗低效等行業(yè)現狀。
以德高潔高壓水鐵路罐車(chē)清洗系統為例,其是一套以高壓水射流清洗技術(shù)為核心,搭配相關(guān)自動(dòng)化系統的集成化罐車(chē)成套清洗設備,系統主要是由高壓水清洗系統、污水處理系統、烘干系統及吊裝定位系統等組成,特洗整個(gè)罐車(chē)的流程為:抽殘液→高壓水清洗→廢固回收處理→抽凈車(chē)內污水及清除→烘干→檢測待用,全程無(wú)需人工入罐清洗,僅需人工輔助作業(yè)即可,確保鐵路罐車(chē)特洗的高效、環(huán)保、安全性。
抽殘液后,利用帶密封蓋的高壓三維清洗器對罐車(chē)內部進(jìn)行360°無(wú)死角清洗;清洗后的廢固進(jìn)行回收處理;清洗后烘干系統對罐車(chē)內部進(jìn)行烘干;并可選擇機器人入罐檢測,全程無(wú)需人工入罐,僅需人工輔助作業(yè)即可完成對鐵路罐車(chē)的特洗。清洗后內部呈現干燥潔凈狀態(tài),可達到5~10天不返銹清洗效果。由于采用密閉清洗方式,極大地改善了現場(chǎng)清洗作業(yè)環(huán)境,特洗一臺鐵路罐車(chē)需要70 min左右,并可適用于所有需要特洗的鐵路罐車(chē)。
二、鐵罐車(chē)特洗的驗收要點(diǎn)
鐵路罐車(chē)特洗的標準是清洗后罐內目視檢查達到無(wú)水、無(wú)泥沙、無(wú)木屑、無(wú)油跡、無(wú)纖維,鼻嗅無(wú)油味,用抹布擦拭檢查無(wú)銹皮、銹渣及黑色污物,允許呈現淡黃色要求的清洗作業(yè),在對清洗后的鐵路罐車(chē)進(jìn)行驗收的要點(diǎn)如下:
1、嚴格管理并執行檢查工藝,確定檢查用具在良好工作狀態(tài),進(jìn)入車(chē)內要做好自身防護,遵守安全規定;
2、若人工入罐驗收檢測,首先核對車(chē)號,查看清洗記錄,仔細檢查罐車(chē)外部呼吸閥、密封膠圈、封車(chē)螺栓等部件;
3、進(jìn)入罐車(chē)前先判斷罐車(chē)內是否殘存油氣,是否完成特洗,判斷能否安全進(jìn)入;
4、注意檢查不易清洗的部位,采取目測、手摸、擦拭相結合的方式,查看特洗是否徹底;
5、核對特洗車(chē)號,蓋好車(chē)蓋上緊螺栓,必要時(shí)鉛封,簽發(fā)包裝容器合格證,該重洗的重新返工,不宜裝車(chē)的堅決不用。
一、鐵路罐車(chē)特洗工藝選擇
鐵路罐車(chē)的清洗可分為普洗和特洗兩種,在對罐車(chē)進(jìn)行特洗之前,需確認特洗罐車(chē)的來(lái)源和之前載裝產(chǎn)品品種,為后續清洗環(huán)節提供便利,在對罐車(chē)進(jìn)行特洗時(shí),各個(gè)石化企業(yè)基本建立了自己的洗槽車(chē)間,特洗罐車(chē)的工藝略有差異,目前對于罐車(chē)特洗的工藝有:以蒸汽熏蒸清洗為主特洗、以清洗劑為清洗手段的特洗、以高壓水射流為清洗手段的特洗三種方式。
1、蒸汽熏蒸特洗
蒸汽熏蒸后由人工入罐清洗的方式,這種方法工業(yè)簡(jiǎn)單,但效率較低,清洗一臺鐵路罐車(chē)一般在4~8 h,且勞動(dòng)強度大,特別是由于使用蒸汽蒸煮罐車(chē)而導致?lián)]發(fā)性物質(zhì)隨蒸汽逸出罐車(chē)外這是不可避免的,對環(huán)境污染較大。
2、清洗劑特洗
采用濃度一般為0.1%~0.2%化學(xué)清洗液進(jìn)行清洗,利用清洗劑的表面活性及其水溶性,使罐內壁上附著(zhù)的物質(zhì)脫離并溶于水,達到特洗的目的,需要消耗大量的清洗劑,因此增加了污水的處理量和處理難度,同時(shí)也增加了費用。
3、高壓水射流特洗
高壓水射流特洗鐵路罐車(chē),是利用高壓水的動(dòng)能將罐壁上的殘存介質(zhì)、聚合物及機械雜質(zhì)等剝離,達到清洗的目的,采用高壓水射流清洗無(wú)需添加化學(xué)清洗劑,因以水為清洗介質(zhì),具有無(wú)腐蝕、無(wú)污染、便于機械化、自動(dòng)化的特點(diǎn),目前行業(yè)內以機械化高壓水射流特洗罐車(chē)的方式被廣泛應用,改變了罐車(chē)清洗難度大、危險性高、環(huán)境污染、清洗低效等行業(yè)現狀。
以德高潔高壓水鐵路罐車(chē)清洗系統為例,其是一套以高壓水射流清洗技術(shù)為核心,搭配相關(guān)自動(dòng)化系統的集成化罐車(chē)成套清洗設備,系統主要是由高壓水清洗系統、污水處理系統、烘干系統及吊裝定位系統等組成,特洗整個(gè)罐車(chē)的流程為:抽殘液→高壓水清洗→廢固回收處理→抽凈車(chē)內污水及清除→烘干→檢測待用,全程無(wú)需人工入罐清洗,僅需人工輔助作業(yè)即可,確保鐵路罐車(chē)特洗的高效、環(huán)保、安全性。
抽殘液后,利用帶密封蓋的高壓三維清洗器對罐車(chē)內部進(jìn)行360°無(wú)死角清洗;清洗后的廢固進(jìn)行回收處理;清洗后烘干系統對罐車(chē)內部進(jìn)行烘干;并可選擇機器人入罐檢測,全程無(wú)需人工入罐,僅需人工輔助作業(yè)即可完成對鐵路罐車(chē)的特洗。清洗后內部呈現干燥潔凈狀態(tài),可達到5~10天不返銹清洗效果。由于采用密閉清洗方式,極大地改善了現場(chǎng)清洗作業(yè)環(huán)境,特洗一臺鐵路罐車(chē)需要70 min左右,并可適用于所有需要特洗的鐵路罐車(chē)。
二、鐵罐車(chē)特洗的驗收要點(diǎn)
鐵路罐車(chē)特洗的標準是清洗后罐內目視檢查達到無(wú)水、無(wú)泥沙、無(wú)木屑、無(wú)油跡、無(wú)纖維,鼻嗅無(wú)油味,用抹布擦拭檢查無(wú)銹皮、銹渣及黑色污物,允許呈現淡黃色要求的清洗作業(yè),在對清洗后的鐵路罐車(chē)進(jìn)行驗收的要點(diǎn)如下:
1、嚴格管理并執行檢查工藝,確定檢查用具在良好工作狀態(tài),進(jìn)入車(chē)內要做好自身防護,遵守安全規定;
2、若人工入罐驗收檢測,首先核對車(chē)號,查看清洗記錄,仔細檢查罐車(chē)外部呼吸閥、密封膠圈、封車(chē)螺栓等部件;
3、進(jìn)入罐車(chē)前先判斷罐車(chē)內是否殘存油氣,是否完成特洗,判斷能否安全進(jìn)入;
4、注意檢查不易清洗的部位,采取目測、手摸、擦拭相結合的方式,查看特洗是否徹底;
5、核對特洗車(chē)號,蓋好車(chē)蓋上緊螺栓,必要時(shí)鉛封,簽發(fā)包裝容器合格證,該重洗的重新返工,不宜裝車(chē)的堅決不用。
熱門(mén)搜索: