6月12日上午，德高潔參與合作負責設計安裝玉門(mén)油田煉化總廠(chǎng)航煤洗槽站的鐵路罐車(chē)自動(dòng)清洗控制系統，在經(jīng)歷了2個(gè)月的試運營(yíng)后正式投運，德高潔董事長(cháng)李毅光先生親臨現場(chǎng)，為工程竣工投運事宜祝賀。
 
據悉，玉門(mén)油田煉化總廠(chǎng)航煤洗槽站建設項目，是該廠(chǎng)落實(shí)集團公司與中航油就未來(lái)5至10年航煤需求計劃對接會(huì )工作安排，為滿(mǎn)足航煤槽車(chē)特洗要求、提升航煤發(fā)運能力而實(shí)施建設的項目。

玉門(mén)油田煉化總廠(chǎng)航煤洗槽站的正式投運，將滿(mǎn)足航煤罐車(chē)的清洗要求，配合航煤裝置20萬(wàn)噸/年產(chǎn)能，保障航煤增產(chǎn)增銷(xiāo)，為該廠(chǎng)提升航煤發(fā)運保供能力，進(jìn)一步拓寬“軍品立廠(chǎng)、特色發(fā)展、清潔低碳、效益優(yōu)先”的發(fā)展路徑提供了有力支撐。
 
玉門(mén)油田煉化總廠(chǎng)航煤洗槽站正式投運，標志著(zhù)玉門(mén)油田徹底擺脫航煤發(fā)運的制約瓶頸，具有十分深遠的發(fā)展意義。也標志著(zhù)德高潔鐵路罐車(chē)清洗系統再次獲得客戶(hù)的認可，自項目成立以來(lái)，德高潔項目工程師、技術(shù)人員積極參與整體規劃、設備供應、設備運行調試、驗收等流程，積極協(xié)助罐車(chē)清洗站項目建設，槽車(chē)清洗能力和特洗指標均達到設計要求，設備運行可靠。

石化企業(yè)自備鐵路罐車(chē)承擔著(zhù)保障企業(yè)生產(chǎn)暢通的重要任務(wù)�；�于企業(yè)質(zhì)量保障要求和罐車(chē)檢修時(shí)鐵路部門(mén)的強制質(zhì)量要求，必須按照要求對罐車(chē)進(jìn)行嚴格清洗，以保證安全使用和安全檢修。石化企業(yè)自備鐵路罐車(chē)一般需配有洗罐站，用于滿(mǎn)足對罐車(chē)的普洗和特洗。
 
德高潔鐵路罐車(chē)自動(dòng)清洗系統，由高壓水清洗系統、污水處理系統、烘干系統及吊裝定位系統等組成。系統采用PLC控制系統+觸摸屏配置，操作簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高，能夠自動(dòng)化完成鐵路罐車(chē)自動(dòng)抽殘→清洗→烘干等流程，有效提高罐車(chē)清洗效率及質(zhì)量。
 
清洗時(shí)，吊裝定位機構完成三維清洗器的與罐車(chē)人孔的定位，升降裝置將三維清洗機構送入罐車(chē)內部完成內部360°無(wú)死角高壓水清洗，真空抽排系統將清洗后的廢液進(jìn)行回收處理，熱風(fēng)烘干系統快速對內部進(jìn)行烘干，確保清洗后罐車(chē)內部呈現干燥、潔凈狀態(tài)。
 
除此之外，清洗全程在密閉式環(huán)境下進(jìn)行，避免廢水飛濺及廢氣揮發(fā)對周?chē)�環(huán)境及工作人員造成的負面影響，具有高效、環(huán)保、安全的清洗特點(diǎn)，普洗一臺車(chē)大約要花費40 min，特洗則要70 min左右，相比原有的人工清洗，效率及質(zhì)量大大提升，適用于鐵路罐車(chē)換裝、檢修前等多種場(chǎng)景的清洗。